客車系列中，鋁代鋼，車身骨架減重35-45%；覆蓋城市公交6-18米單雙層全部車型，滿足客車強度剛度設計要求車身減重可使客車重心降低，防側翻。可以有效縮短剎車距離，提高行駛安全性。鋁材的吸能特性，可在碰撞的時候吸收更多能量，保護乘客。鋁合金的防腐特性，可確保車輛全生命周期不銹蝕，無需大修。更好的車身表面質量，利于塑造城市形象。
整車減重10%，可降低油耗6-8%；節省電能6-9%。減少防腐、維修費用；鋁材回收帶來更高的殘值；全鋁車身設計年限可達30年；全生命周期使用成本大大降低。
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