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全鋁車身有哪些優(yōu)勢？

排名第一，其輕量化鋼的密度為7.8，而鋁的密度為2.7。傳統(tǒng)汽車的車身占汽車重量的30-40英鎊。用高強度鋼代替普通鋼，可以使重量降低約11％。如果使用鋁合金型材，可以減輕大約40英寸的重量。鋁合金型材在一個完整的車輛中可以使用500... > 了解詳情

貴仍然是全鋁車身的問題

為什么全鋁車身的性能優(yōu)勢明顯占主導(dǎo)地位，而目前市場上全鋁車身的比例只有1%？這很簡單。這仍然是主要的原因。一方面，純鋁的冶煉和鋁合金型材的加工成本高于鋼，鋁合金型材本身的價格較高；另一方面，加工過程比較復(fù)雜，鋁... > 了解詳情

新能源助推全鋁車身的發(fā)展

好消息是，電動汽車時代的到來很可能使整個鋁車身具有很大的發(fā)展。目前，在世界各地的政策指導(dǎo)下，從傳統(tǒng)的汽車公司到新興品牌，他們都投入了電動汽車的行列。大量資金使這種趨勢不可逆轉(zhuǎn)。本發(fā)明電動車全鋁車身，汽車重量減少10％，能耗降低5.5％... > 了解詳情

科學(xué)家研制出強鋁合金材質(zhì)媲美不銹鋼

如果鋁合金型材做到了相比不銹鋼一樣的硬度，這絕對是讓人振奮的消息了。據(jù)The Verge報道稱，美國科學(xué)家研究出一種全新材質(zhì)的鋁合金型材，它不會像普通的鋁合金型材那樣太過于脆弱，而是經(jīng)過改造后它的硬度跟不銹鋼一樣，同時還不會輕易被腐... > 了解詳情

傳統(tǒng)的擠壓筒加熱與溫度控制存在的重大問題…

預(yù)熱鋁合金型材擠壓機有許多方法，其常用的方法是用"C"型電阻絲加熱擠壓管的外殼，或使用纏繞在擠壓管的內(nèi)外箱之間的圓形再熱管。傳統(tǒng)加熱方法的主要缺點是熱效率低、加熱時間長、能耗大、加熱管壽命短、加熱不均勻、易產(chǎn)生應(yīng)力集中. ... > 了解詳情

鋁合金型材表面油痕和水印缺陷的產(chǎn)生原因和…

鋁型材表面油印的原因如下： 1、成品鋸在鋁合金型材兩端留下的油漬，手套不清潔甚至與石墨灰粘在一起； 2.當(dāng)鋁合金型材拉伸時，手套的臟物太長，鋸切沒能去除； 4，擠出設(shè)備工具漏油跡（驅(qū)動，吊裝帶）。 ... > 了解詳情

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